اطلاعات عمومی

برای آگاهی بیشتر از انواع واکی تاکی و

قیمت با شماره زیر تماس حاصل فرمایید.

۲۲۲۸۴۶۲ - ۰۹۱۹

واکی تاکی بیسیم مدل کنوود KENWOOD TK-3207

 واکی تاکی بیسیم مدل کنوود KENWOOD TK-3207

 با خريد يك جفت از دستگاه بيسيم كنوود 3207 فروشنده مي بايست اين وسايل را به شما تحويل دهد:

1-     دو عدد گوشي بيسيم كنوود 3207 KENWOOD TK-3207

2-     دو عدد آنتن پلاستيكي

3-     دو عدد آنتن فلزي

4-     دو عدد هندزفري

5-     دو عدد شارژر

6-     دو عدد باتري

7-     دو عدد قلاب كمري ( ديواري )

8-     دو عدد بند گوشي

-   در هنگام خريد مي باست توجه كرد كه هركدام از باتري ها و شارژرها در بسته بندي جداگانه مي باشد ، در كل مي بايست در هنگام خريد شما 2 عدد كارتن گوشي ، دو عدد كارتن شارژر و دو عدد كارتن باتري فروشنده به شما تحويل دهد.

جدول مشخصات فني واكي تاكي بيسيم مدل كنوود

جدول مشخصات فني واكي تاكي بيسيم مدل كنوود

 KENWOOD TK - 3207

جدول مشخصات كلي دستگاه واكي تاكي (بيسيم) مدل كنوود KENWOOD TK-3207
محدوده فركانسي		400 ~ 470 MHz	470 - 400  مگاهرتز
تعداد كانال		16 channels	16 كانال
فواصل كانال		25 kHz or 12.5 kHz
ولتا‍ژ باتري		7.5 V DC ± 20 %
مدت دوام باتري (1100 ميلي آمپر)		More than 8 hours	بيشتر از 5 ساعت
دماي محيط براي بهترين كاركرد		30º C ~ +60º C	30 تا 60 درجه
شدت فركانس در 30 تا 60 درجه		±0.00025%
مقاومت آنتن		50 Ω
ابعاد دستگاه با باتري	ارتفاع   H	125.5 mm	5/125ميليمتر
	قاعده   W	58 mm	58 ميليمتر
	عرض  D	35 mm	35 ميليمتر
وزن دستگاه  همراه باتري و آنتن		380 g	380 گرم
وات خروجي		4 W	4 وات
اف – ام نويز		45 dB/40 dB
اعوجاج صداي خروجي		Less than 5%	كمتر از 5 درصد

 

آموزش جا انداختن و جدا کردن گوشی و باتری بیسیم

 آموزش جا انداختن و جدا کردن گوشی و باتری بیسیم

مدل کنوود KENWOOD TK-3207

يكي مهم ترين مشكلاتي كه خريداران بيسيم مدل كنوود 3207 دارند اتصال باتري به خود گوشي و خارج كردن باتري از گوشي است كه در مطلب زير اين عمل رو توضيح ميدهيم:

 1-     ابتدا گوشي و باتري را در كنار هم قرار دهيد از شكل باتري كاملا مشخص است كه مي بايست از كجا به گوشي متصل شود. بدين ترتيب سر باتري را به گوشي متصل كرده (طبق شكل زير)

 2-     در انتهاي گوشي درپوش را فشار دهيد تا ضامن ته گوشي كنار رفته، حال انتهاي باتري را هم به سمت گوشي فشار دهيد تا باتري كاملا جا بيافتد ، حال ضامن را رها كرده تا باتري به گوشي قفل شود ( مطابق شكل زير)

 

3-     براي جدا كردن باتري از گوشي نيز مي بايست با فشار دادن ضامن و آزاد شدن باتري از گوشي آنرا از پشت گوشي جدا كرد. ( طبق شكل زير )

 

واکی تاکی بیسیم مدل کنوود KENWOOD TK-3207

واکی تاکی بیسیم مدل کنوود KENWOOD TK-3207

واکی تاکی ( بیسیم ) مدل ۳۲۰۷ کنوود KENWOOD TK - 3207 يكي از بهترين و شايد مي توان گفت پر مصرف ترين واكي تاكي در بين همه واكي تاكيها مي باشد. البته در استفاده از واكي تاكي فاكتورهاي زيادي وجود داره كه ميشه به وات و توان دستگاه مورد استفاده - وزن دستگاه - اندازه و حجم دستگاه -سليقه - كارائي و دوام دستگاه اشاره كرد.

اين مدل دستگاه واكي تاكي ساخت كشور سنگاپور Sangapour است كه جديدا مدل چيني اين دستگاه هم توليد شده و به سرعت در حال تسخير بازار مي باشه . 

 

تفاوت و فرق مدل سنگاپور ( اصل ) و مدل چيني در چند فاكتور اساسي قابل بيان است.

بقیه در ادامه مطلب....

ادامه مطلب

جدول مشخصات فني واكي تاكي بيسيم مدل كنوود KENWOOD TK - 3207

جدول مشخصات فني واكي تاكي بيسيم مدل كنوود

 KENWOOD TK - 3207

جدول مشخصات كلي دستگاه واكي تاكي (بيسيم) مدل كنوود KENWOOD TK-3207
محدوده فركانسي		400 ~ 470 MHz	470 - 400  مگاهرتز
تعداد كانال		16 channels	16 كانال
فواصل كانال		25 kHz or 12.5 kHz
ولتا‍ژ باتري		7.5 V DC ± 20 %
مدت دوام باتري (1100 ميلي آمپر)		More than 8 hours	بيشتر از 5 ساعت
دماي محيط براي بهترين كاركرد		30º C ~ +60º C	30 تا 60 درجه
شدت فركانس در 30 تا 60 درجه		±0.00025%
مقاومت آنتن		50 Ω
ابعاد دستگاه با باتري	ارتفاع   H	125.5 mm	5/125ميليمتر
	قاعده   W	58 mm	58 ميليمتر
	عرض  D	35 mm	35 ميليمتر
وزن دستگاه  همراه باتري و آنتن		380 g	380 گرم
وات خروجي		4 W	4 وات
اف – ام نويز		45 dB/40 dB
اعوجاج صداي خروجي		Less than 5%	كمتر از 5 درصد

واکی تاکی ( بیسیم ) مدل کنوود KENWOOD 3260

KENWOOD 3260

 

با سلام

امروز به معرفي يكي ديگه از واكي تاكي (بيسيم) از خانواده كنوود (KENWOOD) مي پردازيم.

اين واكي تاكي مدل كنوود 3260  (KENWOOD 3260) است كه روي باند UHF ( مجاز ) مي باشد.

(( برای کسب اطلاعات بیشتر به سایت اصلی کارخانه کنوود به آدرس زیر مراجعه کنید.))

http://india.kenwood.com/products/com/lmr/tk-2107_3107/index.html 

بهترین و بارزترین قابلیت این مدل واکی تاکی این است که می توان وات خروجی این دستگاه رو دلخواه تنظیم کرد. به عنوان مثال اگر وات خروجی مورد نظر شما ۲ وات باشد می توان بوسیله کابل پروگرام و اتصال به کامپیوتر وات دستگاه (در حالت عادی وات دستگاه ۴ وات می باشد) به ۲ وات تغییر داد.

مشخصات فني :

-         باند : UHF 

-         تعداد كانال : 16 كانال

بقيه در ادامه مطلب.....

ادامه مطلب

واکی تاکی (بیسیم)

 

آیا بیسیم در ایران مجاز است ؟ ( چه مدلی از بیسیم در ایران آزاد استفاده میشود ؟)

تا چند سال قبل استفاده از تجهيزات راديويي مانند بي سيم ، واکي تاکي و... براي مردم عادي به دلايلي در ايران غير مجاز بود. اما تقريبا 3 سال از شروع اهدا مجوز استفاده از باند راديويي براي مردم عادي توسط سازمان مقررات راديويي ايران مي گذره. در ابتدا اين مجوز ها به صورت استفاده از بيسيم هاي ثابت (خودرويي - ايستگاهي) صادر مي شد. اما با گذشت زمان و آشنايي مردم با اين نوع از سيستم هاي ارتباطي ، سازمان مقررات راديويي استفاده برخي از بيسيم ها که در فرکانس هاي خاصي قرار داشتند بدون نياز به مجوز را اعلام كرد.

 

سياست هاي جديد سازمان مقررات راديويي باعث شد تا مردم عادي استقبال خوبي از اين طرح جديد داشته باشند. بيشترين مصارف اين دستگاه ها توسط مردم در کارگاه هاي ساختماني ، شرکت هاي بزرگ ، حراست سازمان ها ، گروه هاي فيلم برداري ، هتل ها ، رستوران ها ، کارخانجات ، دانشگاه ها ، مراکز آموزشي ، گروه هاي کوهنوردي و... اعلام شد. با اين حال افرادي بودند که نياز به تهيه اين دستگاه ها داشتند اما متاسفانه به علت نداشتن اطلاعات کافي در مورد قوانين ايران و يا نحوه خريد ، مورد کلاهبرداري قرار مي گرفتند. من در اينجا سعي مي کنم به طور خلاصه برخي از قوانين و اطلاعاتي که براي استفاده از تجهيزات بيسيم در ايران مورد نياز است بيان کنم.

 

اطلاعات درباره نوع فرکانس :

به طور کل فرکانس هاي که جهت ارسال صدا استفاده مي شود به 3 بخش تقسيم مي شود : VL - UHF - VHF. فرکانس VL جهت ايجاد ارتباط هاي راديويي دريايي استفاده مي شود. يعني بيسيم هاي تمامي کشتي ها از اين نوع فرکانس استفاده مي کنند. فرکانس VHF و UHF جهت استفاده در بيسيم هاي ثابت و سيار است.

 

 

قوانين سازمان مقررات راديويي :

اين قوانين به طور کامل با جزئيات زياد بود که من به طور خلاصه بيان مي کنم. فرکانس VHF جهت استفاده در سازمان هاي دولتي مانند نيروي انتظامي ، ارتش ، حلال احمر و... اعلام شد. فرکانس UHF هم براي استفاده عموم آزاد شد. تجهيزاتي که مردم عادي مي توانند استفاده کنند بيسيم و يا واکي تاکي هاي که قابليت کد کردن (رمز کردن کانال) را نداشته باشند اعلام شد. يعني با زبان ساده تر سيستم هاي که ديگران به راحتي صحبت هاي شما رو شنود کنند.

مراحل استفاده :

براي تهيه اين تجهيزات کافيست يک فروشنده مورد اطمينان پيدا کنيد تا کالايي که به شما ارائه مي کنه از لحاظ کيفيت مورد قبول باشه. براي ايجاد ارتباط کافيست تا يک جفت بيسيم يا واکي تاکي باند UHF ساده که قابليت رمز کردن کانال رو نداشته باشه بخريد. آنتن دستگاه رو وصل کنيد و باتري رو بر اساس دفترچه راهنما شارژ اوليه کنيد. بعد از شارژ کامل دستگاه ها رو روشن کنيد ، روي يک فرکانس قرار دهيد ، بعد هم شروع به مکالمه کنيد. به همين راحتي !!! اصلا هم نيازي به اخذ مجوز و يا اعلام به مراکز خاصي نداره.

اين تصاوير مربوط به واکي تاکي با برند کنوود (Kenwood) مدل 3207 مي باشد. اين واکي تاکي ها داراي 16 کانال با قابليت پروگم شدن به قدرت خروجي 5 وات واقعي ( 5Watt ) هستند. يعني با يک جفت از اين واکي تاکي ها مي توانيد با هم ديگه در خارج از شهر تا شعاع 7 الي 10 کيلومتر و داخل شهر 3 الي 5 کيلومتر صحبت کنيد.

 

واکی تاکی(بیسیم)

MOTOROLLA   5118

 

موارد مورد استفاده : بیسیم برای کارهای نقشه برداری - بیسیم برای کارگاهها و کارخانه ها - بیسیم برای کارهای ساختمانی - بیسیم برای مسافرت - بیسیم برای کوهنوردی - بیسیم برای اسکی - بیسیم برای بیابان گردی و ......

سوالی که امروزه زیاد در مورد بیسیم ( واکی تاکی ) پرسیده میشه اینه که این مدل از بیسیم ها روی چه باندی هستند و اینکه ساخت کدوم کشور می باشند.

خدمت همه دوستان عرض کنم که این مدل واکی تاکی روی باند uhf  است که باند مجازه و اینکه این دستگاه ساخت کارخانه کشورهای مالزی تایلند و چین است البته تحت لیسانس موتورولا که اصالا یک کمپانی آمریکائی هست.

پس کسانی که میگن موتورولا آمریکائی هست و اصل فقط قصد فریب و خالی کردن جیب ما و شما رو دارند. اینم اضافه کنم همین دستگاههای که در ایران موجوده دارای 2 الی 3 کیفیته که بستگی به کیفیت قیمتش هم بالاتر میره.

پس دوستان عزیز اگر نیاز به یک دستگاه بیسیم کوچک و با برد مجاز و البته زیبا ازلحاظظاهری را دارید بیسیم Motorolla  مدل 5118 میتواند انتخاب خوبی باشه.

یه چیز دیگه در زمان خرید دستگاهی رو بخرید با پک کامل که پک کامل عبارتست از  :

1- دو عدد گوشی

2- دو عدد شارژر

3- دو عدد باطری لیتیومی

4- دو عدد هندزفری

5- دو عدد بند قلاب

6- دو عدد آنتن پلاستیکی

7- دو عدد آنتن فلزی برای برد بیشتر

جدول مشخصات فنی این دستگاه :

 

مدل:	T-5118
محصول شرکت:	MOTOROLA
تعداد کانال:	100
وزن  (گرم) :	185
قدرت خروجی: Watt	2500m
باند فرکانس:	UHF-FM
ابعاد :  W*D*H	98*54*23
محدوده فرکانسی: MHz	450-470

 

آموزش کار با توتال استیشن

یکی از سوالاتی که معمولا دانشجویان قبل از ورود به بازار کارمی پرسن نحوه کار با دوربین های توتال استیشن TOTALSTATION هست . ( البته خودمم دانشجوهستما... )

در دانشگاه های ما در دروس نقشه برداری معمولا روش های کلاسیک و پایه مطرح میشه و کمتر فرصت کار با ابزار تقریبا مدرنی مانند توتال برای افراد پیش میاد . حتی بسیار دیده میشه که دانشجویان پس از گذراندن اردوی کارورزی و کار با توتال باز هم در هنگام ورود به بازار کار در روزهای اول در این زمینه با مشکل روبرو هستن و اصطلاحا می لنگن .

در ادامه بصورت کلی نحوه توجیه یک دوربین توتال استیشن رو توضیح داده شده :

 ابتدا در مورد مفهوم توجیه کردن دوربین توضیح مختصری رو می دم : توجیه دوربین یعنی شما جهت شمال رو ( معمولا بصورت فرضی) مشخص می کنین و این یعنی امتدادی که آزیموت یا ژیزمانش صفر هست رو به دوربین معرف می کنین ( البته می تونین ژیزمان مثلا 60 درجه در منطقه رو هم معرفی کنین و به دوربین ببندین . فرقی نمی کنه چون وقتی دوربین بدونه 60 کجاست می تونه بفهمه که صفر درجه یعنی شمال هم کجاست. )

حالا  با معرفی شمال ما در حقیقت چه کار کردیم ؟

ما اومدیم محور y  دستگاه مختصاتی که می خواهیم نقاط عوارض مثلا توپوگرافیمون در اون برداشت بشن رو مشخص کردیم و در نتیجه  محور x  که با محور y زاویه نود درجه بصورت ساعتگرد می سازه هم مشخص میشه . یعنی ما یک سیستم مختصات دکارتی رو روی منطقه ای که می خوایم نقشه اش رو تهیه کنیم قرار می دیم یا تعریف می کنیم. حالا هر نقطه در این منطقه دارای یک مختصات x , y  بر اساس این سیستم مختصاتی که ما تعریف کردیم هست .

بریم سراغ بقیه کار :

فرض می کنیم که شما در حال کار در یک پروژه کوچک هستین ، ایستگاهی در منطقه نداریم و بنا بر این پیمایشی هم  در منطقه وجود نداره .

روش کار به این شکله :

این روش با نام روش آنتنی معروفه و در پروژه های کوچک معمولا از این روش استفاده میشه .

 خب فرض می کنیم که سر زمین هستین . محل ایستگاه اولتون رو تعیین کنین و یک بلوک بتنی یا چوب یا سنگ یا هر چی که می خواین ( یا حتی بتن ریزی) رو بعنوان ایستگاه شماره یک در زمین بکارین . دوربین توتال استیشن رو بر روی ایستگاهتون  مستقر کنین و دوربین رو سانتراژ و تراز کنید .

حالا یک job یا project  رو در دوربین تعریف کنید تا اعمالی که می خوایم در این job یا project انجام بشه و نقاط برداشتی در سر زمین هم در همینها ذخیره بشه) . برای مثال نامش رو میذاریم  rasht۱ . این نامگذاری قراردادیه و دلبخواهی . مثلا شما میتونید چند حرف از نام محل پروژه و شماره روز کاریتون رو به عنوان اسم بدین . در مرحله بعد وارد بخش ایستگاه گذاری و توجیه دوربین میشیم . در بخش ایستگاه گذاری ابتدا نام و مختصات ایستگاهی که دوربین بر روی آن قرار گرفته بایستی وارد بشه . مختصات این ایستگاه رو یک عدد فرضی در نظر بگیرید .

برای مثال ایستگاه S1 با مختصات X=10000,Y=10000,Z=100  . پس از تایید اطلاعات وارد شده به دوربین وارد بخش توجیه یا Orientation میشیم . در اینجا دو روش برای توجیه یعنی معرفی محور Y وجود داره . روش اول معرفی ( زاویه افقی ) یک ژیزمان فرضی در یک امتداد دلبخواهی هست . بهتره که معمولا این امتداد رو بسمت لبه یک عارضه ثابت و شاخص در منطقه مثلا تیر برق در نظر بگیرید ، این کار برای اینه که اگه خدای نکرده بعدا توجیهتون بهم خورد و ایستگاه مختصات دار دیگه ای نداشتین بتونین که دوباره دوربین رو به اون امتداد ببندین ( توجیه کنین. ).

تار رتیکول رو بر لبه مثلا یه تیر برق قرار می دیم و زاویه مربوطه برای ژیزمان اون امتداد رو وارد می کنیم . معمولا صفر میدیم . بعش دکمه مربوط به تایید رو می زنید حالا توتال استیشن شما توجیه شده و شما یک سیستم مختصات تعریف شده برای شروع عملیات برداشت  در منطقه دارین .

می تونید وارد بخش برداشت نقاط بشین و توسط قرائت بر روی منشور ) Reflector   )، تارگت و یا سطح مورد نظر( در صورت Reflectorless  بودن توتال) ، تا مختصات x,y,z نقاط  توسط توتال محاسبه و در حافظه دوبین ثبت بشه .

یک کار دیگه ای بایستی انجام بدین و خیل ضروری هست انتخاب محل ایستگاه دومتون هست . پس از انتخاب محل ایستگاه و کاشت بتون یا هر چیز دیگه یا بتون ریزی  رفلکتور رو بر روی ایستگاه تراز کنید و مختصات اون رو قرائت کنید . ( ترجیحا چند بار، برای دقت بیشتر... )

حالا مختصات ایستگاه دوم یعنی S2 رو هم دارین . این کار رو باید قبل از عوض کردن محل دوربین از روی ایستگاهتون انجام بدین وگرنه دفعه بعد که میاین سر زمین  معلوم نیست که دوربین رو چه جوری باید توجیه کنین و روش امتداد هم برای دفعه اول فقط بایستی انجام بشه .

در دوربینهایی مانند پنتاکس در صورت خاموش کردن دوربین ( مثلا برای صرف نهار که معمولا جوجه کباب یا چلوکباب می باشد  )  پس از روشن کردن مجدد می بایست که عملیات توجیه مجددا انجام بشه  بنا براین بایستی که حواستون جمع باشه . البته در توتال استیشن هایی مانند تریمبل ، لایکا و سوکیشا  این مسئله وجود نداره .

روز بعد که اومدین سر زمین در بخش توجیه دیگه احتیاجی نیست که ژیزمان صفر و از این جور چیزا معرفی کنین . اینبار پس از معرفی مختصات ایستگاه دوربین (مثلا S1) حالت توجیه مختصاتی رو انتخاب می کنین . در اینجا نام و مختصات ایستگاه دوم و ارتفاع دقیق رفلکتور رو وارد می کنین . البته می تونین که این نقطه رو از Job یا Project روز قبل هم  فراخوانی کنین . با تلسکوپ دوربین بسمت ایستگاه دیگرتون ( S2) نشانه روی کنین و رفلکتور هم دقیق و تراز بر روی ایستگاه قرار بگیره . حالا دکمه مربوط به توجیه رو بزنین . در توتال استیشن هایی مانند تریمبل 3600 مختصات نقطه دوم برداشت میشه و موقعیت X و Y و Z ایستگاه دوم اندازه گیری می شود و با مختصاتی که ما به دوربین دادیم مقایسه شده و دوربین خطای توجیه رو به ما اعلام می کنه .

این خطا از مجموع Xبتوان 2 و Y بتوان 2  و Z بتوان 2  کلا در زیر رادیکال حساب میشه . این کار از چرخش های احتمالی در نقشه بدلیل توجیه اشتباه بخاطر وارد کردن مختصات اشتباه یک یا هر دوی ایستگاه ها ، جلوگیری می کنه ...در دوربین هایی مانند لایکا این طول اندازه گیری نمیشه وکافیه تار رتیکول در امتداد ایستگاه قرار بگیره . بالطبع خطای توجیه به شما اعلام نمیشه . البته می تونین بعد از توجیه، مختصات ایستگاه دوم رو یکبار برداشت کنین و با مختصات قبلیتون مقایسه و کنترل کنین . اگر مشکلی نبود می تونین برین سراغ برداشت نقاط عوارضتون .

از این ببعد روال کار همینه . رو ایستگاه 2 که رفتین اینبار دوربین رو نسبت به ایستگاه اول توجیه  کنید . حالا می تونین ایستگاه 3 رو هم ایجاد کنیدو مختصات دار( مختصاتش رو برداشت کنین) و دفعه بعد رو ایستگاه 3 برین و نسبت به ایستگاه دو و یا یک  دوربین رو توجیه کنین و الی آخر ...

فقط در این روش باید خیلی حواستون جمع باشه . نقشه های زیادی بوده که با این روش تهیه شدن و چرخش داشتن ، یعنی مختصات ایستگاه ها رو درست وارد کنین . یه وقت بجای مختصات ایستگاه 3 مختصات ایستگاه 1 رو به دوربین ندین چرا که این کار باعث میشه که جهت و محل محورهای مختصاتتون در منطقه تغییر کنه و الریدمان ...

البته تا اونجایی که می دونم سازمان نقشه برداری روش آنتنی برای پیماش اصلی رو قبول نداره . بعضیام کلک می زنن و از مختصات بدست اومده از این روش در پایان کار یه پیمایش صوری می سازند ...

 روش دوم :

یک سری نقاط پایه رو به عنوان ایستگاه های پیمایش  اصلیتون در نظر بگیرین و مختصات اونها رو با قرائت طولها و زوایا بر روی شبکه و یا توسط GPS  تعیین کنین و سرشکنی را انجام بدین . البته ممکنه که نقاط از قبل در منطقه ایجاد شده باشن و مختصات دار باشن و دیگه نیازی به این کارها هم  نباشه .

حالا می تونین برای توجیه توتال استیشن از این مختصات نهایی بدست آمده برای ایستگاه های پیمایش استفاده کنین . مطابق روش توجیه مختصاتی که در بالا اشاره شد . می تونین این مختصات های بدست رو دستی به توتال وارد کنین (رو هر ایستگاه که میرین نسبت به ایستگاه بغلی توجیه رو انجام بدین) و یا اینکه در صورت اینکه توتالتون امکانش رو داشته باشه اقدام به Upload کردن مختصات ایستگاه ها از کامپیوتر به دوربین و فراخوانی اونها از حافظه دوربین در حین کار  بکنین . با این کار خطای انسان جهت وارد کردن مختصات بصورت دستی حذف میشه و سرعت کار توجیه هم بالاتر میره .

 من سعی کردم بازبانی ساده و روان ، روال کار رو برای یک فرد مبتدی توضیح بدم . امیدوارم که بکار دوستان نقشه بردار با تحصیلات آکادمیک عزیز بیاد . شاید استفاده از شکل  در فهم بهتر مطالب کمک می کرد ولی باور کنید که اصلا حالش نبود...!!!

در صورتی که اشکالی در مقاله دیدین و یا نکته بدرد بخوری به ذهنتون اومد که توضیحات بالا رو کامل تر بکنه لطفا در بخش نظرات ذکر کنین . در نگاه اول شاید کار پیچیده ای بنظر بیاد ولی خودتون که برین سر وقت توتال و کار می بینن که این جوریام نیست . آب خوردنی بیش نبید.

در پایان یه توصیه از بابا برقی برای دوستان عزیز دارم و اون هم اینه که هیچ وقت کنترل رو در کار فراموش نکنین . کنترل باعث کشف و پیشگیری از خطاها و اشتباهات احتمالی خواهد شد و از ریخته شده آبرو و وارد آمدن خسارت مالی به شما جلوگیری خواهد کرد . هر چقدر هم که از خودتون ، معلوماتتون و کارتون مطمئن هستین باز هم کنترل رو فراموش نکنین چرا که ما انسانیم و خطاکار.

برای مثال در مناطق کوچکتر در صورتی که بدونین محور y یا همون شمال فرضیتون در کدوم راستا هست  در حین کار براحتی می فهمین که آیا مختصات اعلام شده توسط دوربین برای هر نقطه مشخصی صحیح هست یا خیر .

در روش آنتنی ، مختصات ایستگاه هاتون رو در جایی یادداشت کنین .

بعد از توجیه حتما مختصات ایستگاهی که نسبت بهش توجیه رو انجام دادین رویک بار برداشت کنین و با عددی که از قبل داشتین کنترل کنین . می تونین مختصات یک نقطه در نزدیکی محل دوربین رو برداشت کنین و ببینین که همون حول و حوش نزدیکیای عدد مختصات ایستگاه دوربین هست یا نه . حتی می تونین نقطه ای رو که از چند ایستگاه بهش دید دارین بعنوان یک نقطه کنترل در نظر بگیرین . در هنگام معرفی شمال فرضی هم اگر که رفلکتور در اون راستا قرار بگیره و مختصاتش رو برداشت کنین ، مقدار x اون نقطه با مقدار x در همون ایستگاهتون ( مبدا ) باید برابر باشه (برای مثال در اینجا باید 10000  باشه) و فقط مقدار y تغییر بکنه .

در صورت امکان هر شب اطلاعات توتال رو در رایانه تخلیه و در نرم افزار کار رو کنترل کنید .

در کل نحوه کنترل و روشهای اینکار می تونه کاملا ابتکاری و دل بخواهی باشه .

این جمله همیشه آویزه گوشتون باشه :

 نقشه بردار شاید حق خطا کردن رو داشته باشه ولی بهیچ وجه حق اشتباه کردن رو نداره .